КАК МОЖНО ВСТРЯТЬ У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА, КУПИВ АВТОМОБИЛЬ ПО Trade-In

ВЫЕЗДНАЯ ПРОВЕРКА АВТОМОБИЛЯ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ BMW X5 2011.

Часто все думают, что покупая автомобиль у официалов он будет являться гарантом технической безупречности и юридической чистоты. 

Данная выездная проверка была произведена для нашего клиента из Санкт-Петербурга. Менеджер по продаже Trade-In долго и упорно рассказывал покупателю, что автомобиль прошел все технические проверки официального дилера по спец программе, состояние автомобиля близко к идеальному, по кузову окрашено только 3 элемента, родной пробег и куча радости в подарок.

По приезду на место осмотра радость быстро ушла, по крайней мере мы ожидали увидеть совершенно другой автомобиль. 

Кузов.
По диагностической карте было заявлено, что красилось только 3 элемента, а по факту в своей краске остались только заднее левое крыло и крышка багажника, даже крыша и та перекрашивалась. Окрашены внутренние проемы правых дверей. Также были заменены передняя правая дверь и задняя левая дверь и правый алюминиевый порог-ступенька. С передней частью BMW также были какие-то манипуляции: крутился капот, крутились крылья, все болты креплений сорваны, но сильных повреждений не видно.

По технике.
Требуется замена рулевой рейки! Требуется замена передних тормозных дисков. По результатам компьютерной диагностики пора менять или вырезать сажевый фильтр. Работа переключения АКПП - удовлетворительная.

Пробег. 
Заявленный пробег 64.652 км.
Вот тут ребята молодцы. Скрутили так, что не подкопаешься. По диагностическому оборудованию видно, что там чего-то делали, лазили, удаляли, перезаписывали и т.д.. Можно предположить, что пробег на этом автомобиле скручивали регулярно, перед каждым заездом на ТО. 
Очень сильно затерт салон. Перешит руль, перешит причем очень качественно. Мое мнение, пробега там за 150.000 км минимум. 

Примерная версия как все было.
Хозяин BMW предположительно перед каждым ТО, отматывал пробег до нужного значения и заезжал на сервис, т.е. проезжал 45.000 км, сматывал до 15.000 км и получал отметку у официалов в 15.000 км. Короче проехал он 90.000 км к примеру, а у официалов записано только 30.000 км. Затем когда сдавал этот автомобиль в Trade-In, пробег бился как оригинальный. 
BMW Х5 принимал стажер, который только смог найти 3 крашенных элемента, толком технически ничего не проверяя.

Итог: 
Бывший владелец авто обманул дилера, красиво подсунув им черного Х5, а дилер теперь пытается продать эту тачку, как идеальный авто. 
Купить ее можно то, но цена за нее завышена примерно на 300.000 рублей.